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联系方式 班級來個老頑童！
2025-07-11 10:34:33 点击：871
廣大發展中國家普遍麵臨來自美西方的壓力，很多國家的國力使他們無法頂著那些壓力開展獨立的民主範式探索。
2020年以來，國內對造車新勢力一直存在一線、二線兩個陣營之說。蔚來的掉隊不能再說是爆冷了。
蔚來汽車的掉隊，應該另有原因。這很有點田忌賽馬的味道，然而田忌賽馬最終是贏得了比賽，但蔚來下半年的銷量表現，卻令人覺得其已經要被踢出造車新勢力一線陣營了。但如果回顧一下前幾個月銷售數據，就會發現蔚來的掉隊有常態化的跡象。
然而，蔚來的飯圈生意正麵臨到進行不下去的危險。相對單月的銷量波動，下半年總銷量排名顯然更能說明問題，蔚來汽車的確掉隊了。
從小鵬近幾個月穩定的交付量上看，蔚來全年交付量很有可能被小鵬超越。
威馬汽車以5025輛的交付量位列第四，這也是威馬單月交付的最高記錄。據悉，截至6月30日，馬斯克共擁有約1.7億股特斯拉股票，按當前價格計算，若馬斯克兌現期權，他麵臨的總稅收高達150億美元。
股價的攀升也導致馬斯克身價暴漲。馬斯克曾在9月就表示,當他在特斯拉的股票期權到期時,他的邊際稅率將會超過50%,他已經計劃很快出售它們。
另據CNBC報道，馬斯克此舉也是為了減免未來幾個月或將到來的天價期權稅單。若算上前一天縮水的593.9億美元(約合人民幣3797億元)，特斯拉市值兩天減少了近1.3萬億元，這相當於0.85個寧王。